Opel Kadett 1.1 LS, NSR 1966 (1965-1967)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1078 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 61,0 mm, komprese 7,8, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 76 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2416 mm, rozchod kol 1250/1280 mm, vnější rozměry: délka 4182 mm, šířka 1573 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 770 kg, maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 26,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Druhou generaci poválečného modelu Kadett (Kadett B) vyráběl Opel v letech 1965 až 1973 a celkem vyrobili více než 2,7 miliónu exemplářů. Vůz dodávali jako tudor, sedan, kupé a kombi s motory od 1,1 do 1,9 litru s výkony 45 až 90 PS. V létě 1967 prošel vůz faceliftem a modernizací pro zvýšení bezpečnosti, přepracovaná tuhá zadní náprava dostala vinuté pružiny místo původních listových per. Dalším faceliftem prošel Kadett B v roce 1971, kdy dostal černou mřížku chladiče. Od modelu Kadett B byl odvozen luxusnější typ Opel Olympia a také ve Švýcarsku vyráběný Opel Ascona 1700.
Uvedený Kadett přivezl na soutěž elegance Roztoky 2016 pan Daniel Prošek, dostal číslo 59. Vůz byl provozován v Holandsku a v letech 1966 až 2018 měl jediného majitele. V roce 2018 byl dovezen do ČR a podle majitele proběhla kompletní renovace celého podvozku, motoru a převodovky, přičemž byly použity originální díly pracně hledané po celém světě.
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2019.