Renault NN Normandie, Francie 1923 (1922-1927)

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 951 cm³, vrtání 58,0 mm, zdvih 90,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Renault, bez přeplňování, výkon 11,0 kW (15,0 k) při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1150/1150 mm, vnější rozměry: délka 3800 mm, šířka 1370 mm, výška 1720 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model NN vyráběl Renault v letech 1924 až 1930 a celkem postavili 150 000 vozů. Motor 6 CV dával 15 koní, později byl výkon zvýšen na 17 koní. Od roku 1927 dodávali model NN1, měl rozchod 1300 mm a šířku 1550 mm.
Vystavený vůz "Normandie" měl pouze jedny boční dveře (na straně spolujezdce) a skládací textilní střechu. Chladič byl za motorem. Podle časopisu Automobil Revue měl uvedený vůz motor 951 cm³ s výkonem 22 koní při 2000 ot/min, rozvor 2640 mm a vnější rozměry 3800 x 1320 x 1600 mm, pohotovostní hmotnost 790 kg a nejvyšší rychlost 75 km/h.
Tento Renault přivezl na soutěž elegance Roztoky 2019 Ing. Ivo Daněk, dostal číslo 88, stejný automobil byl také na závodu Zbraslav-Jíloviště 2015, kde Ing. Ivo Daněk dostal startovní číslo 55 a obsadil 26. místo v kategorii Auto 1.
Foto: Z.Patera Auta5P, Roztoky 2019 + Zbraslav 2015 + archiv Auta5P.