Jaguar XK 150 Coupe, Anglie 1959 (1957-1961)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3442 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 142 kW (193 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 275 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2591 mm, rozchod kol 1311/1311 mm, vnější rozměry: délka 4496 mm, šířka 1638 mm, výška 1397 mm, pohotovostní hmotnost 1470 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 9,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Jaguar XK 150 vyráběli v letech 1957 až 1961 jako kabriolet DHC (Drop Head Coupe), kupé FHC (Fix Head Coupe) a roadster OTC (Open Two Seater). Montovali řadové šestiválce 3.4 a 3.8 litru v několika výkonových verzích. Uvedený motor 3.4/190 HP byl nejslabší dodávanou pohonnou jednotkou.
Uvedený automobil byl vystaven na soutěži elegance Roztoky 2019 a neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2019.