Praga Piccolo, Československo 1932 (1928-1932)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 995 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 88,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3100 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, vnější rozměry: délka 3870 mm, šířka 1450 mm, výška 1550 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1928 až 1932 stavěla Praga model Piccolo bez výraznějších změn v sériích 8. až. 20., celkem v té době postavili asi 5 500 vozů Piccolo.
Uvedený zelený vůz přivezl na soutěž elegance Roztoky 2019 pan Zvelebil a dostal startovní číslo 129. Tmavý vůz na posledním menším snímku je automobil jednoho z účastníků hvězdicové jízdy 100 let Autoklubu ČR (rok 2004).
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2019 + archiv Auta5P.