Willys Jeep CJ-2A, USA 1946 (1945-1949)

Vůz bez dveří, čtyřmístný terénní automobil, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 2199 cm³, vrtání 79,4 mm, zdvih 111,1 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 45 kW (61 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 143 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka s redukcí, rozvor náprav 2032 mm, rozchod kol 1225/1225 mm, vnější rozměry: délka 3305 mm, šířka 1499 mm, výška 1753 mm, pohotovostní hmotnost 1005 kg, maximální rychlost 110 km/h, zrychlení na stovku za 24,5 s. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prvním, hromadně vyráběným, poválečným Jeepem určeným pro civilní trh se stal model CJ−2A. Firma Willys jej propagovala jako "Universal Jeep", byl určen především pro farmáře. Od válečných typů se CJ−2A lišil jinou přední maskou, vyšším oknem, jinou nádrží, vylepšenou převodovkou, upravenou zadní nápravou a dalšími detaily. V letech 1945 až 1949 bylo vyrobeno více než 214 tisíc Jeepů CJ−2A, pak následoval další model CJ−3A.
Za Jeepem byla připojena hasičská stříkačka Ebert z roku 1940. Měla dvoulitrový čtyřválec, ten je na dvou posledních snímcích ze Soutěže elegance Roztoky 2010. Na menších fotografiích je stejný vůz v Roztokách na starších akcích.
Majitel: V.Drchota.
Foto: Z.Patera Auta5P, Roztoky 2010 + 2008 + 2007 + 2004.