Wanderer W 23 Cabriolet, Německo 1939 (1937-1942)

Dvoudveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 2651 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,4, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 46 kW (62 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2900 mm, rozchod kol 1420/1450 mm, vnější rozměry: délka 4600 mm, šířka 1700 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 1470 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Wanderer W 23 vyráběli v letech 1937 až 1942 jako sedan, kombi a kabriolet. Vůz měl šestiválec se spodovými ventily (rozvod SV), který vyvinul Ferdinand Porsche a všechna kola odpružená příčnými listovými pery. Renovaci automobilu provedla Autodílna Nouzák a Čalounictví Nouzák, renovace byla dokončena v roce 2003 a trvala 22 měsíců.
Majitelem vozu byl pan Nouzák, karta s popisem vozu na veteránských akcích tradičně chyběla. tento automobil jsem vyfotil na Soutěži elegance Roztoky v letech 2010, 2007, 2005, 2004 a 2003, na Veteran Show Praha 2007 a Retro Prague 2005.
Foto: Z.Patera Auta5P, Roztoky 2010+2007+2005+2004+2003+Praha 2007+2005.