Škoda 1101 Pickup, Československo 1948 (1947-1952)

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 24 kW (32 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 67 Nm při 2400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2490 mm, rozchod kol 1200/1250 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Valníček, postavený na bázi modelu Škoda 1101 Tudor, nosnost 500 kg. Vůz byl zrenovován v letech 2004 až 2007.
Majitel: K.Petschke.
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2008 + 2007.