Mercedes-Benz 300 b, NSR 1954 (1954-1955)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2996 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 7,4, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 92 kW (125 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 221 Nm při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3050 mm, rozchod kol 1480/1525 mm, vnější rozměry: délka 5060 mm, šířka 1840 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1770 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 17,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 300 (W186) vyráběli od roku 1951. Byl používán také jako reprezentační vůz vysoce postavených politiků včetně německého kancléře Konrada Adenauera, po kterém dostal přezdívku "Adenauer". Od roku 1954 se dodávala inovovaná verze 300b, od roku 1955 verze 300c (obě měly výkon 125 koní). Poslední v řadě byla verze 300d, ta se vyráběla v letech 1957 až 1962 a měla výkon 160 koní.
Majitel: Miroslav Záruba.
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2008.