Škoda Popular OHV Tudor, Československo 1938 (1937-1938)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 995 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Zenith/Solex, bez přeplňování, výkon 20 kW (27 koní) při 3600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2440 mm, rozchod kol 1050/1140 mm, vnější rozměry: délka 3770 mm, šířka 1400 mm, výška 1500 mm, hmotnost 800 kg, maximální rychlost 100 km/h.

Škoda Popular OHV typ 912 s motorem 1.0/27 HP se vyráběl v letech 1937 až 1938, celkem bylo postaveno 5510 vozů. Dodávaly se s karosériemi tudor, sedan, tudor-kabriolet, sedan-kabriolet, kabriolet, roadster, dodávka a otevřený vojenský vůz. Převodovka byla vzadu v bloku s rozvodovkou, spojovací hřídel procházel centrální nosnou rourou rámu.
Majitelé: paní Keténská a pan Keténský.
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2006.