Praga Piccolo, Československo 1926

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 824 cm³, vrtání 54,0 mm, zdvih 90,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 9,0 kW (12,5 k) při 2800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 3400 mm, šířka 1320 mm, pohotovostní hmotnost 640 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vozy Praga Piccolo sérií P4, P5 a P6, vyráběné roku 1926, měly uvedený motor 824 ccm, celkem postavili 1500 vozů Piccolo s tímto motorem.
S Pragovkou se startovním číslem 4 se soutěže zúčastnil pan K. Čejka.
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2003.