Rolls-Royce Phantom II, Anglie 1933 (1929-1936)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 7668 cm³, vrtání 108,0 mm, zdvih 139,7 mm, komprese 5,3, dva ventily/válec, karburátor Rolls Royce, bez přeplňování, výkon 88 kW (120 koní) při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3810 mm, rozchod kol 1524/1613 mm, pohotovostní hmotnost 2100 kg, maximální rychlost 135 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Rolls-Royce Phantom II byl vyráběn v letech 1929 až 1935, celkem bylo postaveno 1767 vozů. Vůz měl nový podvozek a převodovku v bloku s motorem.
Vzorně restaurovaný vůz vystavovala firma Auto Štangl, která ve svém servisu v Roztokách u Prahy nabízela dovoz a restaurování jahékoliv vozu od roku výroby 1920. Vůz byl na srazu bez startovního čísla a byl zřejmě nejdražším vystaveným vozem (orientační cena podle katalogu veteránů od pěti a půl miliónu korun výše).
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2003.