Citroën Méhari, Francie 1977 (1977-1978)

Třídveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 602 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 21 kW (29 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 39 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2370 mm, rozchod kol 1260/1260 mm, vnější rozměry: délka 3520 mm, šířka 1530 mm, výška 1635 mm, pohotovostní hmotnost 555 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Vůz měl plastovou karosérii na podvozku modelu Dyane 6 a textilní střechu. Vyráběli jej v letech 1968 až 1987. V roce 1977 zavedli na přední nápravu kotoučové brzdy, vůz dostal novou mřížku chladiče a v roce 1978 dostal nové přístroje pod volantem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Citroen Most 2009.