Pontiac Chieftain Eight DeLuxe Coupe, USA 1950

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 4395 cm³, vrtání 85,7 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 79 kW (108 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 280 Nm při 1800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3048 mm, rozchod kol 1473/1499 mm, vnější rozměry: délka 5144 mm, šířka 1922 mm, výška 1565 mm, pohotovostní hmotnost 1525 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 13,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První generaci modelu Chieftain vyráběl Pontiac v letech 1949 až 1954, montovali řadové šesti a osmiválcové motory s rozvodem SV, vůz dodávali jako tudor, sedan, kupé, hardtop, kabriolet (convertible) a kombi (station wagon). Základní cena uvedeného kupé Chieftain Eight DeLuxe byla 1 870 $.
Automobil, uvedený jako Pontiac Chieftain De Luxe, dostal na konkurzu číslo 63 a vystavoval jej pan Jiří Sudík. Typ motoru nebyl uveden, že se jedná o osmiválec napovídal jen nápis "Eight" na zádi vozu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Concours Loučeň 2017.