Walter P-IV 9/36 HP, Československo 1927 (1924-1928)

Čtyřdveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2373 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 118,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 26 kW (36 koní) při 2800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3100 mm, rozchod kol 1400/1400 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1500 mm, výška 1900 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Z modelové řady P-I až P-IV měl uvedený typ P-IV největší a nejsilnější motor. Všechny vozy této řady měly čtyřválce s rozvodem OHV. Konstruktérem vozů Walter řady P byl Ing. Plocek.
Na konkurzu dostal tento vůz číslo 20 a vystavoval jej jeho majitel, pan Stanislav Karger. Na starších snímcích z roku 2014 je stejný vůz před renovací v garáži rodiny Kargerů v jedné z osad poblíž Prahy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Concours Loučeň 2017 + sbírka pana Kargera 2014.