auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Peugeot Bébé Type BP1, 1913

Peugeot Bébé Type BP1, Francie 1913 (1913-1916)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 855 cm³, vrtání 55,0 mm, zdvih 90,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Claudel, bez přeplňování, výkon 7,4 kW (10,0 k) při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1830 mm, rozchod kol 1040/1040 mm, vnější rozměry: délka 2440 mm, šířka 1270 mm, pohotovostní hmotnost 350 kg, maximální rychlost 60 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Peugeot model BP1, nazývaný Bébé, vyráběl Peugeot podle licence Bugatti v letech 1912 až 1916. Bugatti vůz připravil pro německou značku Wanderer, licenci ale zakoupil také Peugeot. Původně vůz dodávali s dvoustupňovou převodovkou, později s třístupňovou. Orientační cena veterána v dobrém stavu byla kolem 75 000 $, alespoň podle inzerátu z roku 2016.
Na konkurzu v Loučni měl vůz číslo 18, vystavoval jej MUDr. Jan Pirk (na posledním snímku), přednosta kardiocentra na pražské klinice IKEM. O svém voze uváděl: "Vždycky jsem toužil po Bugatti, ale na něj nemám. Tak jsem si koupil Bébé, které vzniklo v jeho licenci, takže kousek Bugatti konečně mám." Údajně to byl jediný vůz tohoto typu v České republice.
Foto: Z.Patera Auta5P, Concours Loučeň 2017 + Eva Srpová.

Peugeot Bébé Type BP1, 1913
Peugeot Bébé Type BP1, 1913
Peugeot Bébé Type BP1, 1913
Peugeot Bébé Type BP1, 1913
Peugeot Bébé Type BP1, 1913
Peugeot Bébé Type BP1, 1913

  © AUTA 5P (auto ID 23377) nahoru