auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Ferrari 400 Automatic, 1976

Ferrari 400 Automatic, Itálie 1976 (1976-1979)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 4823 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, šest karburátorů Weber, bez přeplňování, výkon 250 kW (340 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 471 Nm při 3600 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1470/1500 mm, vnější rozměry: délka 4810 mm, šířka 1800 mm, výška 1315 mm, pohotovostní hmotnost 1880 kg, maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 6,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 25,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé 400 Automatic (na snímcích) vyráběl Ferrari od roku 1976. Vůz měl automatickou převodovku GM Turbo Hydramatic THM-400 a byl to první model Ferrari, dodávaný oficiálně s automatem. Paralelně dodávali také typ 400 GT se shodnou karosérií i motorem, ale s pětistupňovou mechanickou převodovkou. Postavili 355 exemlářů Automatic a 147 kupé GT. V roce 1979 dostal motor místo karburátorů Weber vstřikování Bosch a model dostal označení 400 i. V roce 1985 pak zavedli větší motor 4.9 litru a kupé změnilo typové číslo na 412. Model Ferrari 412 dodávali do roku 1989.
Vůz dostal na konkurzu číslo 8, vystavovala jej paní Markéta Profeldová.
Foto: Z.Patera Auta5P, Concours Loučeň 2017.

Ferrari 400 Automatic, 1976
Ferrari 400 Automatic, 1976
Ferrari 400 Automatic, 1976
Ferrari 400 Automatic, 1976
Ferrari 400 Automatic, 1976
Ferrari 400 Automatic, 1976
Ferrari 400 Automatic, 1976

  © AUTA 5P (auto ID 23367) nahoru