Ferrari 330 GT 2+2 Series 2, Itálie 1966 (1965-1967)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 3967 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní) při 6600 ot/min, točivý moment 325 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1397/1389 mm, vnější rozměry: délka 4840 mm, šířka 1715 mm, výška 1365 mm, pohotovostní hmotnost 1380 kg, maximální rychlost 245 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Čtyřmístné kupé Ferrari 330 GT 2+2 karosoval Pininfarina, vůz vyráběli v letech 1964 až 1967, celkem postavili 1080 vozů ve dvou sériích. První série, vyráběné v letech 1964 až 1965 měla dvojité hlavní světlomety. Vozy druhé série (1965 až 1967, na snímcích) měly jednoduché dvojité hlavní světlomety.
Vůz dostal na konkurzu číslo 5, vystavoval jej pan Milan Polák, vůz byl uveden jako Ferrari 330 GT.
Foto: Z.Patera Auta5P, Concours Loučeň 2017.