Ferrari 275 GTS, Itálie 1966 (1964-1966)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 3286 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 58,8 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 191 kW (260 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 294 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1377/1393 mm, vnější rozměry: délka 4370 mm, šířka 1680 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 1120 kg, maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Dvoumístný model Ferrari 275 GTB vyráběli v letech 1964 až 1968, vůz měl uzavřenou karosérii kupé. Otevřený roadster 275 GTS karosoval Pininfarina a Ferrari jej dodával v letech 1964 až 1966, celkem postavili 200 exemplářů.
Vystavený vůz měl na konkurzu číslo 4 a vystavovala jej Scuderia Praha. Byl uveden jako Ferrari 275 GTS Cabrio.
Foto: Z.Patera Auta5P, Concours Loučeň 2017.