Škoda 120 L, Československo 1982 (1979-1983)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1174 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 38 kW (52 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 85 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1320/1290 mm, vnější rozměry: délka 4160 mm, šířka 1595 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 875 kg, maximální rychlost 136 km/h, zrychlení na stovku za 21,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 40,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Uvedený model Škoda 120 L (typ 742) s třináctipalcovými koly vyráběli v letech 1979 až 1983. Byl poslední "užovkou" před větší modernizací v roce 1983 (model "M"). Na prvním snímku je vidět atypické otevírání kapoty (víka předního zavazadlového prostoru) do strany.
Na srazu historických vozidel v Chomutově 2024 byla uvedena jako řidička Tereza Švambergová. Stejný vůz jsem na chomutovském srazu vyfotil už v roce 2010. Tehdy měl startovní číslo 88 a řidičem byl Petr Hybner.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2024 + 2010.