Wanderer W 24 Cabriolet, Německo 1938 (1937-1940)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1767 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,4, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 31 kW (42 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1300/1330 mm, vnější rozměry: délka 4300 mm, šířka 1615 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 1210 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model W 24 vyráběli v letech 1937 až 1940. Celkem postavili 22 488 vozů, typ W 24 byl nejpočetnějším (nejvíce vyrobených aut) modelem značky Wanderer. Automobil nabízeli jako dvou nebo čtyřdveřovou "limuzínu", polokabriolet (opět dvou a čtyřdveřový), kabriolet a Tourenwagen (faeton) za ceny od 3875 po 4950 RM (říšských marek).
Kabriolet Wanderer W 24 jsem viděl na chomutovském srazu HV 2024 poprvé, přijel s ním Jens Rödel.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2024 + J.Lasík, 1000 mil 2023.