Matra Simca Bagheera X, Francie 1978 (1976-1980)

Dvoudveřové trojmístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1442 cm³, vrtání 76,7 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 123 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2370 mm, rozchod kol 1402/1460 mm, vnější rozměry: délka 4010 mm, šířka 1737 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 1020 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Bagheera vyráběli od roku 1973. V roce 1976 prošel model Matra Bagheera faceliftem, dostal nové nárazníky a některé části karosérie dostaly nový vzhled. Současně byly zavedeny modely Bagheera S a X (luxusnější) s větším motorem. Kupé Bagheera vyráběli do roku 1980. Všechna tři sedadla byla v jedné řadě. Uvedený vůz měl textilní shrnovací střechu.
Kupé Bagheera jsem viděl na chomutovském srazu HV 2024 poprvé. Přijel s ním pan Ladislav Žejglic.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2024.