Aero Minor II, Československo 1948 (1946-1951)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 616 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 6,0, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 3500 ot/min, točivý moment 47 Nm při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1120/1120 mm, vnější rozměry: délka 4040 mm, šířka 1420 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 690 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu podélné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz Aero Minor II vyráběli v letech 1946 až 1951 a celkem jich postavili 14 114 . Vůz byl vyvinut za války v továrně Jawa a značku Aero dostal proto, aby na exportních trzích nahradil již nasmlouvané dodávky vozidel Aero Pony, vyvinutých za války v továrně Aero. Minor II byl nejmenším českým poválečným osobním autem.
Tento hnědý vůz jsem viděl poprvé na chomutovském srazu HV 2024, kam jej přivezl pan Otakar Kikuš.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2024.