Freze M Roadster, Rusko 1917

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2500 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz téměř neznámé ruské firmy Freze, jejímž sídlem byl St.Peterburg. Vzácný automobil, dochoval se zřejmě jediný. Zvláštností jsou přední brzdy, které rozhodně v roce 1917 nebyly běžné. Prý se špatně seřizovaly, byly ovládány soustavou táhel a lanek.
Majitelem vozu byl pan Petr Egidy z Kutné Hory.
Vůz jsem na Srazu HV Chomutov 2024 vyfotil podruhé. Na výsledkové listině jej uváděli jako Freze Racer, některé materiály automobil uváděly jako Freze M 17/2. Menší snímky jsou ze stejné akce, ale z roku 2004. Za těch dvacet let dostal vůz na záď proutěný koš na zavazadla, klapku výfuku, jiné blinkry a několik dalších drobností. Majitel auto zrenovoval z totálního vraku a kromě jiného si nechal odlít nový blok motoru, protože původní dvakrát praskl.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2024 + 2004 + archiv Auta5P.