Mercedes-Benz 190 D, NSR 1986 (1983-1988)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1997 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 22,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 53 kW (72 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 123 Nm při 2800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2665 mm, rozchod kol 1437/1418 mm, vnější rozměry: délka 4420 mm, šířka 1678 mm, výška 1390 mm, pohotovostní hmotnost 1140 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 18,1 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Mercedes-Benz 190 (W201) byl první model značky pro střední třídu a předchůdce třídy "C". Typ W201 vyráběli v letech 1982 až 1993. Montovali benzínové motory 1,8 až 3,2 litru (66-172 kW) a naftové 2,0 až 2,5 litru (53-93 kW).
Uvedený sedan (ve své době to byl nejmenší model značky Mercedes) byl několikrát na Srazu historických vozidel Chomutov. V roce 2023 s ním přijela Lucie Kisová a dostala startovní číslo 101. Stejný vůz byl na Setkání veteránů 2021 a na srazu HV 2019, tam jej přivezla paní Tereza Švambergová. Se startovním číslem 111 obsadila 54. místo v kategorii novějších automobilů. Bylo to poslední bodované místo, další řidiči už nebyli klasifikováni. Uvedený Mercedes jsem na srazu 2019 vyfotil poprvé. Popiska za oknem vozu tehdy uváděla výkon 75 koní a rychlost 160 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2023+2021+2019.