Dino 246 GT, Itálie 1970 (1969-1970)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2419 cm³, vrtání 92,5 mm, zdvih 60,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 143 kW (195 koní) při 7600 ot/min, točivý moment 225 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2340 mm, rozchod kol 1425/1400 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1700 mm, výška 1150 mm, pohotovostní hmotnost 1080 kg, maximální rychlost 236 km/h, zrychlení na stovku za 7,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 27,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V roce 1969 nahradili model Dino 206 GT inovovaným typem Dino 246 GT. Nové kupé dostalo větší silnější motor a mírně prodloužený rozvor náprav. Celkem v letech 1969 až 1974 postavili 3761 vozů 246 GT/GTS (GTS mělo snímací střechu Targa).
Uvedené kupé Dino přivezl na Sraz historických vozidel Chomutov 2023 pan Marek Kronbauer a dostal startovní číslo 121. Ve startovní listině měl uvedeno Ferrari 330 GT z roku 1965, ve výsledkové "Ferrari Tino 246". Uvedené žluté kupé Dino 246 GT jsem na srazu 2023 viděl poprvé.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2023.