Škoda 1000 MBX de Luxe, Československo 1967 (1966-1968)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 988 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Jikov, bez přeplňování, výkon 38 kW (52 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 77 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm, vnější rozměry: délka 4170 mm, šířka 1620 mm, výška 1390 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 24,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Škoda 1000 MBX vyráběli v letech 1966 až 1968. Vůz měl dvoudveřovou karosérii, kterou v té době nazývali "Faux-Cabriolet", karosérie neměla sloupek "B" a bylo možno stáhnout všechna boční okna. Bohužel měla karosérie menší pevnost a vozů postavili jen málo. Vůz měl silnější dvoukarburátorový motor.
Na sraz historických vozidel Chomutov 2022 přijel tento vůz mimo soutěž. Vůz stejné barvy jsem vyfotil také na Oldtimer festivalu ve Slavkově 2004, tam měl automobil číslo 133. Druhý snímek se srazu HV 2022 pořídil Petr Pimpl.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2022 + Oldtimer Slavkov 2004.