Škoda 440, Československo 1957 (1955-1959)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 70 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1210/1250 mm, vnější rozměry: délka 4065 mm, šířka 1600 mm, výška 1430 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Škoda 440 (=4 válce a 40 koní) typ 970, lidově zvaný Spartak, vyráběli v letech 1955 až 1959, celkem postavili 75 417 vozů. Vůz vyráběli souběžně se starším větším sedanem Škoda 1200/1201.
Na sraz historických vozidel Chomutov 2022 tento vůz přivezl pan Radek Doubek, dostal startovní číslo 85 a v kategorii novějších automobilů (od roku 1956) obsadil první místo. Za oknem měl vytisknutý popis vozu (na posledním snímku). "Spartaka" přivezl už na chomutovský sraz 2018, to měl pan Doubek startovní číslo 86 a v kategorii novějších vozů, vyrobených po roce 1956, obsadil 26. místo. Tento automobil jsem na srazu v roce 2018 vyfotografoval poprvé.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2022 + 2018.