Moskvič 407, SSSR 1959 (1958-1963)
Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1360 cm³,
vrtání 76,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování,
výkon 33 kW (45 koní) při 4500 ot/min,
točivý moment 88 Nm při 2600 ot/min,
mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2370 mm, rozchod kol 1220/1220 mm,
vnější rozměry: délka 4055 mm, šířka 1540 mm, výška 1560 mm, pohotovostní hmotnost 990 kg,
maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 36,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 48,0 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Moskvič 407 vyráběli v letech 1958 až 1963, dodávali také verzi kombi (Moskvič 423). Na rozdíl
od předchozího modelu 402 měl Moskvič 407 nový větší motor. Automobil exportovali do řady zemí
socialistického bloku i na západní trhy.
Uvedený vůz byl dlouholetým pravidelným účastníkem všech chomutovských srazů historických vozidel, nebyl
jen na prvním ročníku. Vždy s ním přijel pan Rudolph Fredo z Německa. V roce 2022 dostal
startovní číslo 92. Stejné startovní číslo 92 měl i v roce 2019, kdy obsadil desáté místo v kategorii
novějších automobilů. V roce 2018 dostal startovní číslo 90 a obsadil 11. místo ve své kategorii.
V roce 2016 měl startovní číslo 96 a obsadil 24. místo. Na srazu 2014 měl startovní číslo 106 a obsadil
41. místo ve stejné kategorii. Automobil jsem vyfotil také na starších srazech v letech 2013, 2010, 2005,
2004, 2003, 2002 a 2000.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2022+2019+2018+2016+2014+...
|