Ford Cortina De Luxe, Anglie 1964 (1962-1966)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1198 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 58,2 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 34 kW (46 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 88 Nm při 2700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2490 mm, rozchod kol 1260/1260 mm, vnější rozměry: délka 4274 mm, šířka 1588 mm, výška 1441 mm, pohotovostní hmotnost 825 kg, maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 25,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Cortina první generace (Mk 1) vyráběl anglický Ford v letech 1962 až 1966. Vůz nabízeli jako tudor, sedan a kombi Estate s motory 1.2 a 1.5 litru, sportovní verze Cortina Lotus měla motor 1.6 TC. Na podzim 1964 prošel vůz mírným faceliftem. Cortina byla třetím anglickým vozem, oficiálně dováženým do tehdejšího Československa.
Na chomutovský sraz historických vozidel 2019 tuto Cortinu přivezl pan Marek Neuwirth. Dali mu startovní číslo 83 a obsadil 42. místo v kategorii novějších automobilů (vyrobených po roce 1956). Na popisce uváděl maximální rychlost 300 km/h (viz snímek, pokus o vtip?). Na srazu 2018 měl startovní číslo 82 a obsadil 31. místo ve stejné kategorii. Jeho červenou Cortinu jsem zaregistroval poprvé na srazu 2018.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2019 + 2018.