Škoda 1000 MB, Československo 1968 (1966-1968)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 988 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 35 kW (48 koní) při 4750 ot/min, točivý moment 74 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm, vnější rozměry: délka 4170 mm, šířka 1620 mm, výška 1390 mm, pohotovostní hmotnost 775 kg, maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 26,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Škoda 1000 MB vyráběli v Mladé Boleslavi od roku 1964. Prošel dvěma facelifty (1966 a 1968) a poslední vůz byl vyroben roku 1969, celkem jich postavili 414 850. Původně měl vůz motor výkon 42 koní SAE, v roce 1966 upravili časování sacích ventilů a zvýšili výkon na 48 k SAE. V roce 1967 byla zesílena karosérie a byla zvýšena užitečná hmotnost (nosnost), vůz byl nově otypován jako pětimístný (starší modely byly jen čtyřmístné).
S "embéčkem" z roku 1968 přijel na chomutovský sraz historických vozidel 2019 pan Libor Uher. Dostal startovní číslo 80 a obsadil 33. místo v kategorii novějších vozů. V roce 2019 jsem jeho vůz ale nevyfotil, snímky jsou ze srazu v roce 2018, kdy měl číslo 138 a obsadil 27. místo ve třídě automobilů, vyrobených po roce 1956. Majitel uváděl, že vůz je v původním stavu a jako řada dalších udával chybný objem motoru 998 cm³.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2018.