Mercedes-Benz 280 SEL 4.5, NSR 1971 (1971-1972)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 4520 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 146 kW (198 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 358 Nm při 3000 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1482/1485 mm, vnější rozměry: délka 5000 mm, šířka 1810 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 1710 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 9,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Modelovou řadu W108 (250 S až 280 SEL 4.5) dodával Mercedes-Benz v letech 1965 až 1972. Uvedený sedan 280 SEL 4.5 vyráběli jen v letech 1971 a 1972, celkem postavili 8173 vozů. Měl prodloužený rozvor a vidlicový osmiválec. Byl určen pouze pro USA, v Evropě prodávali sedan 280 SEL 3.5 s menším, ale silnějším motorem V8, 3499 ccm, 200 PS. Vystavený vůz měl tachometr cejchovaný v mph (mílích za hodinu, končil hodhotou 160 mph = 258 km/h).
Uvedený vůz na sraz historických vozidel Chomutov 2019 přivezla paní Nikola Kalíková, dostala startovní číslo 133 a obsadila 19. místo v kategorii novějších vozů. Ve výsledkové listině byl vůz uveden jako Mercedes 450 SEL, za oknem měl vůz stručný popis, uvádějící jej jako Mercedes 280 SEL 450. Stejný vůz byl také na srazu HV Chomutov 2017, to jej přivezl pan Ivo Kalík starší a se startovním číslem 132 a obsadil 54. místo ve své kategorii. Vůz byl i na chomutovském srazu v roce 2012, tehdy měl ještě "normální" registrační značky (dříve nazývané SPZ), ne vetránské.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2019 + 2017 + 2012.