Volkswagen Golf GLS Cabriolet, NSR 1979

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1457 cm³, vrtání 79,5 mm, zdvih 73,4 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 110 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1390/1358 mm, vnější rozměry: délka 3815 mm, šířka 1610 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 910 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 14,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Kabriolet Golf I Cabriolet uvedl Volkswagen na trh v roce 1979, roku 1987 prošel faceliftem a vyráběli jej do roku 1993, kdy jej nahradil Golf III Cabriolet. První vozy měly motor GLS (1.5/70 PS) nebo GLi (1.6/110 PS).
Vůz na sraz HV do Chomutova v roce 2019 přivezl pan Jiří Šturma. Dostal startovní číslo 124 a v soutěži novějších automobilů (od roku 1956) obsadil 12. místo. Byl na srazu také v. 2017, kdy se startovním číslem 143 obsadil 13. místo. Na srazu 2014 měl číslo 142 a ve stejné kategorii obsadil desáté místo. Stejný vůz jsem také vyfotil na chomutovských srazech v letech 2013 a 2012.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2019+2017+2014+2013+2012.