Volkswagen 1300, NSR 1966 (1965-1970)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1285 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 89 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1305/1300 mm, vnější rozměry: délka 4030 mm, šířka 1550 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 820 kg, maximální rychlost 122 km/h, zrychlení na stovku za 29,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 42,7 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Volkswagen 1300 vyráběli zřejmě od roku 1965. Dostal motor 1.3/40 PS. Vůz vyráběli do roku 1970, kdy zvýšili výkon na 44 koní.
Na chomutovský sraz historických vozidel 2019 vůz přivezl pan Mike Klipphahn, dostal startovní číslo 81 a obsadil šesté místo v kategorii novějších automobilů. Vůz uváděl jako Volkswagen Käfer (=brouk) s maximální rychlostí 80 km/h (?). Tento automobil jsem viděl na chomutovském srazu poprvé v roce 2019.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2019.