IFA F9, NDR 1953 (1953-1956)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 900 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 6,9, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 75 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1190/1260 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 110 km/h, zrychlení na stovku za 39,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz IFA F9 konstrukčně navazoval na předválečný prototyp DKW F9. V letech 1950 až 1953 vůz vyráběli ve Zwickau (AWZ) a měl výkon 28 koní. V letech 1953 až 1956 výroba pokračovala v Eisenachu (AWE), kde zvýšili výkon motoru na 30 PS.
Na sraz historických vozidel v Chomutově 2019 vůz přivezl pan Gerd Steinmann z Německa, dostal startovní číslo 77 a obsadil 10. místo v kategorii starších automobilů. Vůz byl pravidelným účastníkem chomutovských srazů. V roce 2018 měl měl startovní číslo 137 a obsadil deváté místo, v roce 2017 dostal startovní číslo 76 a obsadil 14. místo v kategorii automobilů do roku výroby 1955. Byl i na dřívějších chomutovských srazech, v roce 2016 měl startovní číslo 80 a obsadil první místo ve své kategorií. V roce 2014 se startovním číslem 93 obsadil 11. místo ve stejné kategorii. Jeho vůz jsem vyfotil také na srazech v letech 2010, 2009 a 2007.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2019+2018+2017+2016+2014+..