Peugeot 201, Francie 1929 (1929-1933)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1122 cm³, vrtání 63,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 5,4, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 17 kW (23 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1100/1150 mm, vnější rozměry: délka 3800 mm, šířka 1350 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 890 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1929 zahájil Peugeot výrobu modelu 201. Vůz byl poháněn uvedeným čtyřválcem 1122 ccm. Automobil byl postupně modernizován. Roku 1934 dostal větší motor 1307 ccm a roku 1935 byl objem zvětšen na 1465 ccm. Model 201 vyráběl Peugeot do roku 1937. Některé prameny uváděly s výše uvedeným motorem max. rychlost až 90 km/h, naopak jeho majitel uváděl pouze 60 km/h.
Vůz na sraz HV do Chomutova v roce 2018 přivezl pan Miroslav Záruba, dostal startovní číslo 70 a obsadil třetí místo ve třídě automobilů do roku výroby 1955. V roce 2017 měl startovní číslo 68 a obsadil osmé místo, v roce 2016 mu dali startovní číslo 71 a obsadil sedmé místo ve stejné kategorii. Na chomutovském srazu byl poprvé v roce 2015 a tehdy obsadil ve své kategorii první místo.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2018+2017+2016+VCC CV 2015.