Škoda 110 R Coupé, Československo 1975 (1973-1980)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1107 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 38 kW (52 koní) při 4650 ot/min, točivý moment 88 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm, vnější rozměry: délka 4155 mm, šířka 1620 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 141 km/h, zrychlení na stovku za 19,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Kupé Škoda 110 R bylo odvozeno ze sedanů řady Škoda 100/110. Vyráběli jej v Kvasinách od podzimu 1970 do prosince 1980.
Na chomutovský sraz HV 2017 vůz přivezla paní Petra Beránková. Dostala startovní číslo 101 a obsadila 50. místo v kategorii novějších automobilů. Vůz stejného typu byl také na srazu v Chomutově 2014. Tam měl popisku, kde mu říkali "BerBerka", uváděli rok výroby 1975, výkon 54 koní, max. rychlost 140 km/h, spotřebu benzínu 9 l/100 km a oleje 0,8 l/100 km. Startovní číslo jsem tehdy na voze nenašel. Na posledním snímku je vůz se sbírky pana Samohýla.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2017+2014 + Samohýl Zlín 2002.