DKW F5 Sport Roadster, Německo 1936 (1935-1938)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 690 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 5,9, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 3500 ot/min, točivý moment 57 Nm při 2300 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1110/1220 mm, vnější rozměry: délka 3745 mm, šířka 1440 mm, výška 1410 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 90 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1935 uvedla firma DKW na trh typovou řadu Front F5. Jedním z modelů byl dvousedadlový roadster, který patřil k nejhezčím modelům DKW. Jeho karosérii navrhli v automobilce Horch a vyráběla ji karosárna Hornig Meerane (Sasko). Uvedený model F5 Front-Luxus Zweisitzer (Sport) vyráběla automobilka DKW v letech 1935 až 1938, celkem postavili 400 vozů. Cena automobilu byla 3000 říšských marek. Dvousedalový roadster měl rozvor zkrácený z 2,61 m na 2,5 m.
Tento vůz jsem viděl na chomutovském srazu poprvé v roce 2013, přivezla jej německá účastnice Rita Braune z veteránklubu v Drážďanech. Vůz přivezla i v roce 2017, dostala startovní číslo 93 a obsadila 17. místo v kategorii starších automobilů. V roce 2016 měla startovní číslo 67 a obsadila třinácté místo ve stejné kategorii, v roce 2014 měla startovní číslo 77 a obsadila předposlední 12. místo v kategorii automobilů vyrobených do roku 1955. V pozadí prvního snímku z roku 2014 je traktor Zetor 25, jehož řidič Tomáš Hubený kategorii starších aut v roce 2014 vyhrál.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2017+2016+2014+2013.