Volkswagen Golf GLS Cabriolet, NSR 1979
Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1457 cm³,
vrtání 79,5 mm, zdvih 73,4 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování,
výkon 51 kW (70 koní) při 5600 ot/min,
točivý moment 110 Nm při 2500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1390/1358 mm,
vnější rozměry: délka 3815 mm, šířka 1610 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 910 kg,
maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 14,3 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
Kabriolet Golf I Cabriolet uvedl Volkswagen na trh v roce 1979, roku 1987 prošel faceliftem a vyráběli jej do roku 1993,
kdy jej nahradil Golf III Cabriolet. První vozy měly motor GLS (1.5/70 PS) nebo GLi (1.6/110 PS).
Vůz na sraz HV do Chomutova v roce 2017 přivezl pan Jiří Štruma. Dostal startovní číslo 143 a v soutěži novějších
automobilů (od roku 1956) obsadil 13. místo. Byl také na srazu 2014, kdy měl číslo 142 a ve stejné kategorii obsadil desáté
místo. Stejný vůz jsem také vyfotil na chomutovských srazech 2013 a 2012.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2017+2014+2013+2012.
|