auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Peugeot 172 M, 1928

Peugeot 172 M, Francie 1928 (1927-1928)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 695 cm³, vrtání 51,0 mm, zdvih 85,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 10,0 kW (14,0 k) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2270 mm, rozchod kol 1060/1060 mm, vnější rozměry: délka 3400 mm, šířka 1260 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 520 kg, maximální rychlost 65 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Peugeot 172 M vyráběli v letech 1927 až 1928 a celkem jich postavili 11 970. Vůz navazoval na předchozí modely 172, vyráběné od roku 1923. Uvedený model byl označován také jako Peugeot 5 CV. Vystavený vůz měl karosérii typu Weymann (dřevěná kostra a místo vnějších plechů koženkový potah).
Na chomutovský sraz HV 2017 vůz přivezl pan Ondřej Kuba. Dostal startovní číslo 60 a v soutěži obsadil 15. místo v kategorii vozů do rou 1955. Tento vůz byl v roce 2017 na chomutovském srazu poprvé.
Stejný vůz ve stavu před renovací jsem vyfotil na Retro Prague 2005. První z těchto snímků použil i majitel vozu vedle jeho ručně psaného popisu za předním oknem vystaveného vozu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2017 + Retro Prague 2005.

Peugeot 172 M, 1928
Peugeot 172 M, 1928
Peugeot 172 M, 1928
Peugeot 172 M, 1928
Peugeot 172 M, 1928
Peugeot 172 M, 1928
Peugeot 172 M, 1928
Peugeot 172 M, 1928
Peugeot 172 M, 1928
Peugeot 172 M, 1928

  © AUTA 5P (auto ID 11396) nahoru