VAZ 2103 - Žiguli 1500, SSSR 1974 (1972-1974)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1451 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 108 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2424 mm, rozchod kol 1365/1321 mm, vnější rozměry: délka 4116 mm, šířka 1611 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 1020 kg, maximální rychlost 154 km/h, zrychlení na stovku za 15,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 38,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1972 zahájil VAZ výrobu modelu 2103. Byla to luxusnější a výkonnější verze základního typu 2101. Měl větší motor, čtyři kulaté světlomety, chromované lišty na karosérii, sportovnější a luxusnější interiér. Původně nesly vozy obchodní jméno Žiguli, pro export byly záhy přejmenovány na Lada 1500. V roce 1974 snížili kompresní poměr na 8,5:1. VAZ 2103 vyráběli do roku 1984.
Na chomutovský sraz HV 2016 přivezl vůz jeden z německých návštěvníků. Přijel ale mimo soutěž, neměl startovní číslo, nebyl přihlášen ani uveden ve výsledkové listině. Vystavený vůz neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2016.