Škoda 110 R Coupé, Československo 1978 (1973-1980)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1107 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 38 kW (52 koní) při 4650 ot/min, točivý moment 88 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm, vnější rozměry: délka 4155 mm, šířka 1620 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 141 km/h, zrychlení na stovku za 19,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Kupé Škoda 110R vyráběli v Kvasinách od roku 1970, během výroby bylo mírně modernizováno a jeho produkce byla ukončena koncem roku 1980. Motor měl výkon 52 koní podle normy DIN a 62 koní (při 5500 ot/min) podle americké normy SAE.
Uvedené červené kupé bylo na srazu HV Chomutov 2016. Vůz přijel mimo soutěž a neměl žádný popis. Měl elektronová kola, která byla používána na soutěžních vozech, standardně vůz dodávali na plechových discích.
Na menších snímcích, které jsem pořídil v roce 2002, je tmavě červený vůz po úpravách, byl hlavně "načerněn". Původní nárazníky byly chromované a černě natřené mřížky měly kdysi barvu karosérie.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2016 + Chomutov, 2002.