IFA F9, NDR 1953 (1953-1956)
Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 900 cm³,
vrtání 70,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 6,9, karburátor BVF, bez přeplňování,
výkon 22 kW (30 koní) při 3800 ot/min,
točivý moment 74 Nm při 2500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1190/1260 mm,
vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg,
maximální rychlost 110 km/h, zrychlení na stovku za 39,0 s.
Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Vůz IFA F9 konstrukčně navazoval na předválečný prototyp DKW F9. V letech 1950 až 1953 vůz vyráběli
ve Zwickau (AWZ) a měl výkon 28 koní. V letech 1953 až 1956 výroba pokračovala v Eisenachu (AWE),
kde zvýšili výkon motoru na 30 PS.
Na sraz HV Chomutov 2016 s vozem přijel Gerd Steinmann z Německa, dostal startovní číslo 80 a obsadil první
místo v kategorií vozů do roku výroby 1955. Byl pravidelným účastníkem chomutovských srazů, v roce 2014 měl
startovní číslo 93 a obsadil 11. místo ve stejné kategorii. Jeho vůz jsem vyfotil také srazech v letech 2010, 2009
a 2007.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2016+2014+2010+2009+2007.
|