Trabant P 50/1 Limousine, NDR 1960 (1959-1961)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 499 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,1, BVF, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 3900 ot/min, točivý moment 45 Nm při 2750 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2020 mm, rozchod kol 1200/1240 mm, vnější rozměry: délka 3361 mm, šířka 1493 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 620 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Sériová produkce osobního vozu Trabant P 50 byla zahájena v srpnu 1958, jeho motor měl výkon 18 koní. V roce 1959 zvýšili výkon motoru na 20 koní a inovovaný model P50/1 pak vyráběli do roku 1961, kdy došlo k další modernizaci (P50/2, vůz dostal synchronizovanou převodovku, vyráběli jej v letech 1961 až 1962). Výhodou karosérie modelů P50/P60 bylo rozměrné víko zavazadlového, které sahalo dolů až k zadnímu nárazníku.
Uvedený vůz na sraz HV Chomutov 2016 přivezl pan Frank Lieberwirth z Německa. Dostal startovní číslo 69 a zvítězil (obsadil první místo) v kategorii automobilů, vyrobených po roce 1956. V přihlášce i ve výsledkové listině byl vůz uveden jako Trabant 500.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2016.