Peugeot 201, Francie 1929 (1929-1933)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1122 cm³, vrtání 63,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 5,4, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 17 kW (23 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2470 mm, vnější rozměry: délka 3800 mm, šířka 1350 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 890 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1929 zahájil Peugeot výrobu modelu 201. Vůz byl poháněn uvedeným čtyřválcem 1122 ccm. Automobil byl postupně modernizován. Roku 1934 dostal větší motor 1307 ccm a roku 1935 byl objem zvětšen na 1465 ccm. Model 201 vyráběl Peugeot do roku 1937.
Vůz na sraz do Chomutova v roce 2015 přivezl pan Záruba a obsadil s ním 1. místo v kategorii vozů do roku výroby 1955. S vozem přijel rovnou na sraz, v seznamu přihlášených účastníků nebyl uveden.
Foto: VCC Chomutov, Sraz HV Chomutov 2015.