BMW Dixi 3/15 PS DA1, Německo 1928 (1928-1929)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 749 cm³, vrtání 56,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 5,6, dva ventily/válec, karburátor Zenith/Solex, bez přeplňování, výkon 11,0 kW (15,0 k) při 3000 ot/min, točivý moment 30 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1905 mm, rozchod kol 1000/1030 mm, vnější rozměry: délka 2800 mm, šířka 1170 mm, výška 1625 mm, pohotovostní hmotnost 440 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První osobní vůz BMW, vyrobený v továrně v Eisenachu po převzetí firmy Dixi společností BMW. Dixi 3/15 byl licenční anglický Austin Seven. Karosérii dodala BMW Ambi Budd, Berlín. Model 3/15 vyráběli v letech 1927 až 1929. První vozy ještě pod značkou Dixi, od roku 1928 pak vůz prodávali jako BMW 3/15.
Vůz na sraz do Chomutova v roce 2015 přivezl Horst Kade a obsadil s ním 13. místo v kategorii vozů do roku výroby 1955.
Foto: VCC Chomutov, Sraz HV Chomutov 2015.