IFA F8 Cabriolet, NDR 1954 (1949-1955)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 690 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 5,9, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 3500 ot/min, točivý moment 49 Nm při 2500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1190/1250 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1480 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 830 kg, maximální rychlost 90 km/h.

V roce 1938 představila automobilka Auto Union nový model DKW F8, který vyráběli v továrně Audi ve Zwickau. V roce 1942 byla produkce zastavena. K obnovení výroby ve Zwickau došlo až roku 1949, vůz ale dostal nové označení IFA F8. Karosérie kabriolet dodávala VEB Karosseriewerk Dresden (dříve karosárna Gläser). Karosérie měla dřevěnou kostru, potaženou díly z plechu a Duroplastu.
Vůz jsem viděl na chomutovském srazu poprvé. Na chladiči měl místo znaku IFA předválečný znak Auto Union a v motorovém prostoru byl na chladiči vidět dodatečně přimontovaný elektrický ventilátor.
Startovní číslo 78, řidič Christoph Hess z Německa obsadil deváté místo v kategorii vozu do roku výroby 1955.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2014.