Trabant 601 Polocabriolet, NDR 1979

Dvoudveřový čtyřmístný polokabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 595 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,6, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 19 kW (26 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 54 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2020 mm, rozchod kol 1205/1255 mm, vnější rozměry: délka 3555 mm, šířka 1505 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 615 kg, maximální rychlost 110 km/h, zrychlení na stovku za 41,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Postupně modernizovaný tudor Trabant 601 vyráběli v letech 1963 až 1990. Uvedený polokabriolet vznikl jeho amatérskou přestavbou, výrobce textilní střechu nedodával.
Vystavený automobil přijel mimo soutěž a neměl žádný popis. V roce 2015 se mi ozval jeho majitel, pan Jakub Franc, který o voze napsal: střecha pochází z vozu Renault Twingo, auto má upravené brzdové bubny pro použití drátěných kol O.G.wire wheels. Interiér je sériový, pouze přečalouněný do světlé kůže. Motor je sériový, pouze je malinko upravené výfukové potrubí sportovním předním výměníkem a koncovým tlumičem z Wartburgu 353.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2013.