Škoda 1201 Sedan, Československo 1958 (1955-1959)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 86 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2685 mm, rozchod kol 1250/1320 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1680 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu jednoduché příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Po typu Škoda 1200 z let 1952 až 1956 s motorem 1221 cm³ o výkonu 36 koní přišel v roce 1955 inovovaný model Škoda 1201. Změna spočívala především ve zvýšení výkonu motoru. Osobní verze "sedan" 1201 se vyráběly v menších počtech do roku 1959, častější byly užitkové verze (STW, dodávka, sanita, pohřební vůz a pikap), vyráběné do roku 1961.
Vůz měl mít startovní číslo 73, řidič David Tomek.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2010.