Porsche 924, NSR 1977 (1975-1980)

Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1984 cm³, vrtání 86,5 mm, zdvih 84,4 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 92 kW (125 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 165 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1420/1370 mm, vnější rozměry: délka 4212 mm, šířka 1685 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 1130 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 30,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model 924 vyráběl Porsche od roku 1975, bez větších změn vydržel do roku 1985, kdy dostal větší motor, výroba řady 924 byla ukončena roku 1988. Vůz měl převodovku umístěnou u zadní nápravy (systém Transaxle). V roce 1980 zavedli standardně pětistupňovou převodovku, od roku 1977 ji dodávali za příplatek.
Vůz nebyl uveden ve startovní ani výsledkové listině, zřejmě přijel mimo soutěž.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2010.