Bugatti 37 A, Francie 1928 (1926-1930)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1496 cm³, vrtání 69,0 mm, zdvih 100,0 mm, tři ventily/válec, karburátor Solex, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 66 kW (90 koní) při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 175 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 37 A vyráběl Bugatti v letech 1928 až 1930, vůz byl kombinací motoru typu 40 v podvozku typu 35. Celkem Bugatti vyrobil 67 vozů typu 37 A.
Startovní číslo 65, řidička Jitka Masojídková.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2009.